途观行李架(途观高配和低配有什么区别)
资讯
2023-11-22
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1. 途观行李架,途观高配和低配有什么区别?
途观低配主要为手动前驱、自动前驱,高配为自动四驱;整车质量分别为低配1530、1580, 高配为1680、1705;最大扭矩/转速(Nm/rpm)低配250/1500-4500,高配280/1700-5000 。
主要区别:
1、全景天窗
很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的。在这一价位的车型中,全景天窗本来就是少之又少,而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧。而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景天窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用。
2、泊车辅助
连昊锐都选配了自动泊车系统,途观更是没有理由缺少这一功能。如此新奇的功能对于一般老百姓来说新奇十足,以前在科幻片中见到的东西现在尽然就在身边。不过目前只有途观旗舰版才具备此功。
3、Alcantara豪华真皮
除了普通的真皮座椅,旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅,中央部分采用翻毛防滑材质。无论是手感和材质都无可挑剔,不过如此的真皮打理起来应该也不容易,特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。
4、其他
细看配置单才发现,有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有,例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等。因此如果需要这些的话只有一个选择:选择旗舰版车型。
5、由此看来,虽然车型分成了4个版本,但是风尚版和菁英版却是一个分水岭。同为自动四驱,1.8风尚版和菁英版相差将近2万元,区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭,首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰,包括行李架。另外轮胎尺寸也有区别,215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距。另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。
6、至此,我们可以做一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型,和高它将近2万元的菁英版相比,全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别。而多媒体系统还是不带导航的,这就让人有点尴尬了。现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多,况且后期加装也很便宜。而且原厂提供的天窗选装包,也可以满足你的需求。
在安全装备上,风尚版和菁英版差别甚微,仅仅是时尚版缺少头部侧气帘。
7、 24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当,对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发,Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别,而自动泊车辅助系统可能一年也用不到几次,毕竟能满足它条件的情况并不多,再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题,噱头的成分更大一些。如果途观不加价,那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择,各个选装包也都可供选择,外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。
2. v和新款低配途观?
我们总是这样:手里若有了15万的预算,却惦记着20万的车型会否降到可接受范围内,高出预算一点也可以接受,但现实情况是,对于一些炙手可热的车型,可以原价提车都很困难就更别说优惠了。
售价20万是目前主流城市SUV车型的一个价格门槛,尤其是新近上市的换代CR-V以及一直都很紧俏的上海大众途观,令人们趋之若鹜的同时,价格实在让人激动不起来。好在二者都有低于20万的入门级选择——CR-V 都市版和途观都会版。(文中对比顺序均为CR-V、途观)
产品名称CR-V 2.0两驱都市版途观 1.4TSI 手动都会版指导售价(万元)19.3818.98长/宽/高(mm)4550/1820/16854525/1809/1665轴距(mm)26202684
外观对比
一向被认为是同级标杆的东风本田CR-V在国内终于迎来了全新换代,一时间又成为炙手可热的车型。做为一款成熟的车型,第四代本田CR-V在外观上并没有做太大变动,依旧保持上一代CR-V的神韵。全新的CR-V车身尺寸全面放大4550×1820×1685mm,但轴距保持了老款的2620mm。
CR-V都市版在外观方面与其他版本车型区别不大,除了三辐式镀铬进气格栅和侧窗外,车身周围再没有多余的金属装饰。七辐17英寸铝合金轮圈样式也是都市版独有的,保险杠下方为普通哑光质感塑料材质。全系没有车顶行李架,都市版也没有天窗配置。
途观的设计具有标准的大众家族风格,但细看却非常有味道。途观车身尺寸为4525×1809×1665m,轴距适应国内需求加长至2684mm,车身比例看来更饱满。双V型叠加前脸取代了进口Tiguan类X型的中网,细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。
在外观上,途观1.4TSI 手动都会版也不例外,其取消了下进气格栅、前雾灯、侧窗框、车门下沿等处的镀铬装饰条。车顶的行李架和天窗也被一并取消。
东风本田CR-V算是这一级别车型的开创者,先声夺人自然有诸多优势;而大众在国内的影响力和严谨的品质,使得途观这一后起之秀拥有相当的拥趸。外观造型见仁见智,新CR-V拥有更大的尺寸,显得成熟不少;途观虽经过了加长,但依然表现出紧绷矫健身姿,品牌影响力则要看各自的偏好。
3. 途观L有几款?
途观L是一款自主品牌大型SUV,目前包括两款车型:1.5T 手动智享版和1.5T自动豪华版。其外观线条流畅,内饰简洁时尚。1.5T发动机动力强劲,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米。同时,途观L具备全景天窗、电动尾门等豪华配置,再加上丰富的安全性能和科技配置,让该车在市场竞争中游刃有余。总之,途观L的两款车型满足不同消费者的需求,可供选择的余地不小,是一款非常具有性价比的大型SUV。
4. 途观车加装粘帖型的行李架?
没事的,现在很多人都喜欢做个小改装,粘贴之前涂一层防伪的944助粘剂可以粘的更稳些,拆除的时候买个除胶剂就可以
5. 大众途观的行李架到底是不是螺丝固定的?
是螺丝固定的。1,因为大众途观的行李架在安装时需要使用螺丝将其固定在车顶的连接点上,确保行李架的稳定和安全。2,螺丝固定的行李架具有更高的可靠性和牢固性,可以防止行李架在行驶过程中松动或脱落,保护车辆和行李的安全。与其他类型的行李架相比,螺丝固定的行李架拆装较为方便,可以根据需要随时安装或卸下,并能够承载更重的行李负荷。然而,使用螺丝固定的行李架需要一定的安装和拆卸技巧,以确保正确固定和松紧适度,避免对车辆造成损坏或行驶时产生噪音等问题。
6. 途观门柱漏水?
途观汽车a柱漏水有以下几种原因:
1.车窗胶条或车顶行李架固定孔的密封不好。
2.胶条老化。
3.车门处密封不严。
4.天窗排气管堵塞,具体情况需要车主自己去4s店检查,了解了问题,汽车就能在最短的时间内被修复。
更多介绍如下:
1.汽车A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,位于发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡部分的转弯视界,尤其是左转弯,A柱起到固定前挡玻璃的作用,它可以把前面两块玻璃夹夹牢,保证车身的稳定性和刚度,在汽车发生正面或者是斜侧面碰撞的时候能够有效地保证驾驶员和乘车人员的安全。
2.一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5-6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,重叠角越小越好,也就是A柱越薄越好,但在设计者眼里存在一个平衡问题,很显然得保证A柱的高刚度,以减小汽车存在的安全风险,所以从这个角度说,A柱并不是越小越好。
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1. 途观行李架,途观高配和低配有什么区别?
途观低配主要为手动前驱、自动前驱,高配为自动四驱;整车质量分别为低配1530、1580, 高配为1680、1705;最大扭矩/转速(Nm/rpm)低配250/1500-4500,高配280/1700-5000 。
主要区别:
1、全景天窗
很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的。在这一价位的车型中,全景天窗本来就是少之又少,而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧。而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景天窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用。
2、泊车辅助
连昊锐都选配了自动泊车系统,途观更是没有理由缺少这一功能。如此新奇的功能对于一般老百姓来说新奇十足,以前在科幻片中见到的东西现在尽然就在身边。不过目前只有途观旗舰版才具备此功。
3、Alcantara豪华真皮
除了普通的真皮座椅,旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅,中央部分采用翻毛防滑材质。无论是手感和材质都无可挑剔,不过如此的真皮打理起来应该也不容易,特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。
4、其他
细看配置单才发现,有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有,例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等。因此如果需要这些的话只有一个选择:选择旗舰版车型。
5、由此看来,虽然车型分成了4个版本,但是风尚版和菁英版却是一个分水岭。同为自动四驱,1.8风尚版和菁英版相差将近2万元,区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭,首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰,包括行李架。另外轮胎尺寸也有区别,215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距。另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。
6、至此,我们可以做一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型,和高它将近2万元的菁英版相比,全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别。而多媒体系统还是不带导航的,这就让人有点尴尬了。现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多,况且后期加装也很便宜。而且原厂提供的天窗选装包,也可以满足你的需求。
在安全装备上,风尚版和菁英版差别甚微,仅仅是时尚版缺少头部侧气帘。
7、 24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当,对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发,Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别,而自动泊车辅助系统可能一年也用不到几次,毕竟能满足它条件的情况并不多,再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题,噱头的成分更大一些。如果途观不加价,那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择,各个选装包也都可供选择,外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。
2. v和新款低配途观?
我们总是这样:手里若有了15万的预算,却惦记着20万的车型会否降到可接受范围内,高出预算一点也可以接受,但现实情况是,对于一些炙手可热的车型,可以原价提车都很困难就更别说优惠了。
售价20万是目前主流城市SUV车型的一个价格门槛,尤其是新近上市的换代CR-V以及一直都很紧俏的上海大众途观,令人们趋之若鹜的同时,价格实在让人激动不起来。好在二者都有低于20万的入门级选择——CR-V 都市版和途观都会版。(文中对比顺序均为CR-V、途观)
产品名称CR-V 2.0两驱都市版途观 1.4TSI 手动都会版指导售价(万元)19.3818.98长/宽/高(mm)4550/1820/16854525/1809/1665轴距(mm)26202684
外观对比
一向被认为是同级标杆的东风本田CR-V在国内终于迎来了全新换代,一时间又成为炙手可热的车型。做为一款成熟的车型,第四代本田CR-V在外观上并没有做太大变动,依旧保持上一代CR-V的神韵。全新的CR-V车身尺寸全面放大4550×1820×1685mm,但轴距保持了老款的2620mm。
CR-V都市版在外观方面与其他版本车型区别不大,除了三辐式镀铬进气格栅和侧窗外,车身周围再没有多余的金属装饰。七辐17英寸铝合金轮圈样式也是都市版独有的,保险杠下方为普通哑光质感塑料材质。全系没有车顶行李架,都市版也没有天窗配置。
途观的设计具有标准的大众家族风格,但细看却非常有味道。途观车身尺寸为4525×1809×1665m,轴距适应国内需求加长至2684mm,车身比例看来更饱满。双V型叠加前脸取代了进口Tiguan类X型的中网,细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。
在外观上,途观1.4TSI 手动都会版也不例外,其取消了下进气格栅、前雾灯、侧窗框、车门下沿等处的镀铬装饰条。车顶的行李架和天窗也被一并取消。
东风本田CR-V算是这一级别车型的开创者,先声夺人自然有诸多优势;而大众在国内的影响力和严谨的品质,使得途观这一后起之秀拥有相当的拥趸。外观造型见仁见智,新CR-V拥有更大的尺寸,显得成熟不少;途观虽经过了加长,但依然表现出紧绷矫健身姿,品牌影响力则要看各自的偏好。
3. 途观L有几款?
途观L是一款自主品牌大型SUV,目前包括两款车型:1.5T 手动智享版和1.5T自动豪华版。其外观线条流畅,内饰简洁时尚。1.5T发动机动力强劲,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米。同时,途观L具备全景天窗、电动尾门等豪华配置,再加上丰富的安全性能和科技配置,让该车在市场竞争中游刃有余。总之,途观L的两款车型满足不同消费者的需求,可供选择的余地不小,是一款非常具有性价比的大型SUV。
4. 途观车加装粘帖型的行李架?
没事的,现在很多人都喜欢做个小改装,粘贴之前涂一层防伪的944助粘剂可以粘的更稳些,拆除的时候买个除胶剂就可以
5. 大众途观的行李架到底是不是螺丝固定的?
是螺丝固定的。1,因为大众途观的行李架在安装时需要使用螺丝将其固定在车顶的连接点上,确保行李架的稳定和安全。2,螺丝固定的行李架具有更高的可靠性和牢固性,可以防止行李架在行驶过程中松动或脱落,保护车辆和行李的安全。与其他类型的行李架相比,螺丝固定的行李架拆装较为方便,可以根据需要随时安装或卸下,并能够承载更重的行李负荷。然而,使用螺丝固定的行李架需要一定的安装和拆卸技巧,以确保正确固定和松紧适度,避免对车辆造成损坏或行驶时产生噪音等问题。
6. 途观门柱漏水?
途观汽车a柱漏水有以下几种原因:
1.车窗胶条或车顶行李架固定孔的密封不好。
2.胶条老化。
3.车门处密封不严。
4.天窗排气管堵塞,具体情况需要车主自己去4s店检查,了解了问题,汽车就能在最短的时间内被修复。
更多介绍如下:
1.汽车A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,位于发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡部分的转弯视界,尤其是左转弯,A柱起到固定前挡玻璃的作用,它可以把前面两块玻璃夹夹牢,保证车身的稳定性和刚度,在汽车发生正面或者是斜侧面碰撞的时候能够有效地保证驾驶员和乘车人员的安全。
2.一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5-6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,重叠角越小越好,也就是A柱越薄越好,但在设计者眼里存在一个平衡问题,很显然得保证A柱的高刚度,以减小汽车存在的安全风险,所以从这个角度说,A柱并不是越小越好。
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